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你知道夏日汽车防“开锅”的措施吗? 时间:2014-05-17浏览:




  1.汽车“开锅”原因分析


  夏季气温居高不下,很容易使车况不好的汽车的冷却液温度急剧升高,造成俗称的“开锅”现象。以下几种措施能够有效防止汽车开锅:


  1)做好换季保养,经常检查散热系统,保持风扇、散热器等部件的灵敏度。每天出车前检查一下散热器水箱是否缺冷却液。如果缺冷却液,应及时加满,也可以在行李箱中放一桶冷却液备用。


  2)清洗散热器水箱表面。春季空气中的杨絮、柳絮很容易附着在水箱的表面,严重地影响水箱的散热性能。如果当时没有清除,在夏季就会影响水箱的散热性能,从而导致水箱“开锅”。


  3)仃车中随时注意冷却液温度表的指示读数,要求不能超过95°C长途行驶或长时间行驶时,如果冷却液温度过高,最好停车休息,堵车时可以把空调关掉,降低冷却液温度上升的速度。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以便更好地通风散热。


  2.汽车“开锅”后的应对措施


  汽车“开锅”以后,不要着急,要沉着冷静,将空调调至外循环、热风状态,这样可以帮助发动机迅速降温。“开锅”后要注意以下几点,以防止情况恶化:


  1)汽车“开锅”时不能立即开盖加冷却液。散热器内冷却液沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加液盖,热水会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱“开锅”后,立即打开全部百叶窗以增加空气流量,待温度有所下降不再沸腾时,用湿毛巾垫手,先把散热器加液盖拧开一档,放出水蒸气,稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加液口上方,防止热水喷出烫伤脸部。


  2)汽车“开锅”后不能立即熄火。有些驾驶人发现“开锅”后,就立即熄火。要知道:发动机之所以“开锅”是因为水箱内冷却液温度过高,也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现“开锅”后,不要立即熄火,而应怠速运转一段时间,并打开全部百叶窗。


  3)汽车“开锅”时,不能用冷水浇发动机。有人起动汽车时忘记加冷却液,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果很严重,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可挽回的后果。


  发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故,同时还会造成充气量下降,功率降低;水箱“开锅”,冷却液沸腾蒸发溢出,会使发动机各部件配合间隙减小,磨损加剧,使发动机寿命降低。