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DBW是线控油门的英文缩写，也可称之为电控油门，即发动机的油门是通过电子控制装置进行控制的。在新一代本田雅阁V6轿车上就采用了DBW系统。

1.传统的油门控制方式

传统的油门控制方式是：驾驶员通过踩油门踏板，由油门拉索直接控制发动机油门的开合程度，从而决定加速或减速，驾驶员的动作与油门动作之间是通过拉索的机械作用联系的。

2. DBW系统控制方式

DBW系统是将上述的这种机械联系改为电子信息进行联系的。驾驶员仍然是通过踩油门踏板控制拉索，但拉索并不是直接连接到油门，而是连接着一个油门踏板位置传感器。

油门踏板位置传感器的作用是将驾驶员踩踏板后的拉索位置变化信号，转化为电信号后传送至汽车的微电脑ECU(电子控制器），ECU将收集到的相关传感器的信号，经过解析、对比、处理以后就输出相应的控制指令至油门动作器控制模块。

油门动作控制模块的作用是根据输入的控制指令，发送信号给油门动作器，从而控制油门的开合程度。也就是说，驾驶员的动作与油门的动作之间是通过电子元件的电信号联系的。

3. DBW系统的特点

虽然从构造上来看，DBW系统比传统油门的控制方式更复杂，但油门的控制却比传统方式精确，发动机能够根据汽车的各 种行驶信息，精确调节进人汽缸的燃油空气混合气，以改善发动机的燃烧状况，从而大大提高了汽车的动力性和经济性。

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