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轮毂材质和轮眙的常气压的选择! 时间:2014-06-06浏览:


本文章由青岛万路通驾校为您整理,轮毂材质和轮眙的常气压的选择!



选择什么材质的车轮,可以根据车辆使用情况来考虑。私家车大多是上下班或日常外出的代步工具,不常跑长途,使用钢制车轮基本上可以满足需要。如果是商用或者办公用车,经常需要跑长途,还是要选购铝合金车轮的车辆。铝合金车轮不仅造型美观,而且散热性能好,可以防止长途行驶因轮胎温度过高而爆胎。


正常的轮胎气压,可以使轮胎具有较好的缓冲性能和承载能力,如果轮胎气压过低,轮胎的胎面和胎侧变形量大,增大了车轮的滚动阻力,必然增加发动机燃油的消耗;车轮滚动时,轮胎处于频繁的伸缩状态,加快了轮胎的老化;承重能力差,且胎肩磨损加快。


如果轮胎气压过高,胎面与地面的接触面积减小,降低了轮胎的抗滑能力,加快了胎面中部的磨损,还有可能导致行驶中轮胎爆裂。

 

下表列出了常见车型的轮胎气压。


 

车型

前轮

后轮

备胎

空载

满载

空载

满载

帕萨特B5 (1.8L)

0.21

0.22

0.19

0.28

桑塔纳2000

0.18

0.19

0.18

0.24

0.24

世纪新秀99LX

0.18

0.19

0.18

0.23

爱丽舍轿车

0.25

0.25

0.24

0.24

0.25

捷达(1.6L、1.8L)

0.20

0.20

0.18

0.26

0.26

神龙富康(1.4L、1.6L)

0.22

0.22

0.21

0.21

0.24

上海别克(V6, 3.0L)

0.21

0.21

0.21

0.21

0.24

奇瑞轿车

0.20

0.21

0.20

0.26

0.24


平时要养成检査轮胎气压的习惯,发现轮胎气压过低,要及时充气。给轮胎充气 时,也不要让轮胎的充气压力过高,要按照规定的气压标准充气。

 

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