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底盘装甲和底盘封塑 时间:2014-07-23浏览:


底盘装甲和底盘封塑


底盘装甲是用以橡胶和聚酯混合配方为主的材料涂抹到汽车底盘。底盘装甲后可以防腐蚀生锈,防沙石摩擦击打,防止底盘螺丝松落,可以降低噪声和底盘铁板的热传导。


底盘封塑是用主成分为聚酯的材料,喷涂到汽车底盘,尤其是底盘裸露的钢板处。底盘封塑后可以防止沙石击打,防腐蚀,并可以隔绝噪声。


底盘装甲在功能上,和底盘封塑一样起着良好封塑作用,用弹性胶质喷涂底盘,把噪声部位完全包裹起来,从而在风干后形成保护层。此外,底盘装甲还有隔音 、降噪的作用,底盘装甲是用橡胶和聚酯材料混合配方,具有高弹性,施工厚度近4mm,有效地减弱了噪声。


底盘封塑与底盘装甲,两者在保护层厚度和物理成分也不同。封塑以聚酯为主要成分,施工厚度2mm左右;而底盘装甲是橡胶和聚酯的混合材料,施工厚度为4mm,在局部甚至达5mm以上。


通过检查汽车出厂前的底盘处理和维持时间,来判断汽车是否要做底盘保护。检查的方法是:用手触摸底盘,感到一层塑胶,有柔性,说明已做过防护。检查时特别注意轮毂、叶子板内侧和钢架连接处是否有保护。此外,底盘保护材料发干发硬,则弹性不足,易掉落,保护作用有限。


中高档轿车,出厂前一般已做好底盘装甲的防锈处理,但行驶4 ~ 5年后,则要重新做底盘保护。普通轿车,购车后先检查是否已做过防锈处理。底盘保护处理越早越好,新车清洗后可以直接喷涂保护材料。