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去伪存真 夏季如何防爆胎 时间:2014-08-13浏览:


去伪存真 夏季如何防爆胎 


夏季持续的高温,汽车爆胎很容易发生,不少车主也为之苦恼。夏季如何防爆胎?在网络、书籍上相关的知识比比皆是,五花八门的方法妙招让车主眼花缭乱应接不暇。下面我们就来调查一下降低胎压可防爆胎和充氮气可防爆胎这两种方法究竟靠不靠谱?


降胎压的方法车主们十分熟悉,夏季气温高,根据热胀冷缩的原理车轮内气体会受热膨胀,轮内气压过高导致汽车爆胎。所以,许多车主会将胎压放低,但这样做真的正确么?


轮胎内的构造是通过钢丝拉制车轮,钢丝随着胎压的变化而呈现不规则的变化。钢丝在变形的过程中摩擦受热温度不断升高就会出现断裂。出现断裂的钢丝在汽车的不断行驶下轮胎继续升温就有可能发生爆胎。此时如果将胎压事先升高0.1或0.2个BAR,就可以减少钢丝的断裂降低爆胎的发生几率。所以,降低胎压反而使得其反。


氮气因其化学性质为惰性气体、渗透率低、热传导性低、升温慢,所以车内充氮气后可以较长时间维持正常胎压,胎压降幅低。氮气另一个特点是温度变化其其体积膨胀变化小,从而降低了爆胎率。


我们通过实验来进一步测试氮气的靠谱性,采用实验对照的方法,在汽车上的左轮上充氮气,右轮充入空气,在行驶过程中记录温度与气压。发现氮气的性质在实际应用中没有明显效果。所以充氮气的的方法也是错误的。


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