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那些损车的停车习惯

    停车不是熄火泊车简单的过程，许多车主在操作过程中动作并不规范，很多细节不到位这样反而会磨损相关零件进而影响到车辆的寿命

    1.方向盘打死

    方向盘打死，是一个非常不好的习惯。因为打死方向盘的操作十分激烈，转向助力泵在瞬间遭受较大的作用力，打死的角度与助力泵所遭受的压力成正比，这样就大大增加了其故障率。但是在日常生活中很多驾驶者却忽视这一点，在今后的行驶过程中大家不要打死方向盘后一直硬顶着，只需打死后再回松一点即可。一般情况下，打死方向盘后听到嘶嘶嘶嘶的声音，驾驶者就需要回打方向盘来泄压。

    2.原地打方向

    原地打方向也会使转向助力泵内遭受比用其他方式来移动车辆时更大的压力，同时轮胎也会遭受较大的磨损，。所以，大家应该要尽量避免在原地打方向盘，车动的时候打方向。

    3.轮不回正就灭车

    汽车的车轮还没有回正就熄车，这种做法是不可取的，此时的助力泵处于不平衡的状态，损坏程度比以上两种情况还严重。

    4.轮胎蹭台阶

    在停车时，大家最好通过右面的后视镜来观察周围的交通道路情况，这样可以避免侧面停车时，汽车的车轮蹭到台阶或者其他障碍物。车轮的侧壁十分薄弱，碰撞后会出现划伤、破损等不良后果。

    5.车没停稳就挂倒挡

    车子没停稳时，大家千万不要急于挂倒档。这种操作坏习惯倒挡齿轮突然遭受剧烈撞击，次数多了上面的齿会被打秃，甚至陷入齿轮修复的恶性循环。

    6.用手刹停车

    在十字路口、进入停车场等时候，很多车主喜欢直接拉手刹已达到停住车的目的。这种操作对于刹车系统无疑是很大的磨损，刹车片越薄，刹车系统的制动力就会越小。