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保养发动机清理积碳的关键 时间:2015-01-20浏览:


本文章由青岛驾校为您整理,万路通为您更好学车、安全开车,保驾护航!




    发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,这就叫积炭。


    对动力性的影响主要表现有:怠速不稳、高速失速;难启动、常熄火、动力下降;易爆震。在经济上,其次积炭的增多会导致发动机异常耗油。因此,为了防止在金属表面形成积碳结层,保护爱车免受伤害,可以参考以下几种方法。


    1、在汽油里添加汽油清洁剂


    这种方法根本上来讲就是提高汽油辛烷值,使汽油燃烧更加充分,不仅可以解决金属表面积碳结层的问题,还能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的选择一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。


    2、不要长时间怠速行驶


    怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得很弱,会促进积碳的沉积。


    3、定期进行进气系统的清洗


    专家介绍车主可以在常规保养都满足的条件下每2万至3万公里时进行一次进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。