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专家教你解决暖风系统故障 时间:2015-02-09浏览:


本文章由青岛驾校为您整理,万路通为您更好学车、安全开车,保驾护航!



    很多车主在驾车时间稍长后,感觉车内暖风效果很差,专家分析这可能是由于两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,二是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。


    具体判别方法:查看暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。


    冷却系统可能出现的问题有:


    1、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。


    2、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。


    3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。


    汽车的暖风原理是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,一旦风量不够或冷热风分配不好,暖风小水箱的热量就散发不出来,同样的也会造成温提高不上来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。


    更多暖风系统内容见“空调暖风故障如何修理