联系我们

地址:城阳、市区、四方、李沧等

QQ:群号 390049337

热线电话:400-800-8803

驾校邮箱:wanlutongjiaxiao

驾车技巧当前位置:网站首页 > 开车必学 > 驾车技巧 >

原地热车驾驶切忌猛踩油门 时间:2015-02-28浏览:


本文章由青岛驾校万路通为您整理——为您更好学车、安全开车,保驾护航!





    专业老司机都知道,怠速原地热车实在没有必要,不仅效果有限耽误时间,反而还浪费汽油。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,会造成引擎损伤。


    有些车主喜欢在怠速空转时猛踩油门,这样做更易造成引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有。正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000-3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复正常驾驶速度就可以。


    实际上夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。


    但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前,供油系统往往不能正常工作,必须拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。更多热车方法见“小编教您如何科学热车