冷却系统常见故障、排气颜色辨问题-青岛万路通驾校官方网站

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排气颜色辨问题

冷却系统常见故障有哪些
故障名称	故障原因
发动机水温过高	①冷却液不足 ②风扇带打滑 ③电风扇的热敏开关失效 ④节温器失效或工作不良 ⑤散热器内部水垢或污物过多 ⑥散热器护风圈损坏，或风扇与散热器相距过远 ⑦混合气过稀，或点火时间过迟 ⑧气门间隙过大
发动机水温过低	①节温器主阀门损坏或不能关闭 ②风扇热敏开关失灵，使风扇始终处于高速运转
冷却液消耗过快	①冷却系统外部有渗漏情况，如散热器、胶管、水泵等处漏水 ②冷却系统与汽缸、燃烧室、曲轴箱等处连通，造成冷却液向发动机内部渗漏

看排气颜色反映发动机状况

通过对消声器排放废气颜色的观察，可以为发动机故障诊断提供一定的依据。

技术状况正常的发动机，排放的废气是没有颜色的。只有在低温潮湿的天气，才会排出轻微的白色烟雾。

如果发动机在急加速或高速运转时，消声器排出黑色的烟雾，表明进入汽缸内的燃油过多。由于混合气过浓，汽缸内严重缺氧，在高温、高压的条件下，部分燃油炭化，呈黑色烟雾随废气排出。

如果消声器排出的废气为蓝黑色烟雾，表明发动机存在烧机油的故障，通常伴有机油消耗过快、火花塞经常失效的现象。

如果废气呈橙色、蓝绿色烟雾，或者其他与冷却液相似的颜色，且消声器尾管端口有水滴出现，表明冷却液进入汽缸。有可能是汽缸盖、汽缸体有裂纹，或者汽缸塑损坏。

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