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了解下普通转向系统和动力转向系统! 时间:2014-06-07浏览:


本文章由青岛万路通驾校为您整理,普通转向系统和动力转向系统! 



转向系统用于控制汽车的行驶方向,操纵汽车的行驶路线。转向系统可分为普通转向系统和动力转向系统两大类。

 

普通转向系统


普通转向系统具有结构简单、工作可靠的特点。


车辆行驶中,驾驶人的操纵力通过一系列的机件传递到转向轮,使转向轮保持直线行驶方向,或者两侧转向轮同时向某一侧偏转,以实施汽车的转向。

 


1—左转向节:2—转向摇臂;3—转向器;4—转向轴;5—转向盘;6-万向节:7—直拉杆; 8-右转向节;9—梯形臂;10-横拉杆;11-转向节臂

 

驾驶人操纵力的传递路线为:转向盘5—转向轴4—转向器3—转向摇臂2-直拉杆7—转向节臂11-左转向节1-横拉杆10—>右转向节8。


转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等部分组成。

 

转向操纵机构由转向盘、转向轴、万向节等机件组成。转向操纵机构中的万向节可以改变操纵力的传递方向,并且可以实现转向盘倾角的调整。


转向器用于使转向轻便,并可将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条的直线往复运动。


齿轮齿条式转向器,它主要由齿轮和齿条等组成。这种转向器具有体积小、结构简单、转向灵活的特点,多用于轿车或微型车上。这种转向器省去了转向摇臂,由齿条直接拉动两侧的横拉杆。


转向螺杆与转向螺母制成球螺纹,用导管构成两条钢球循环回路。当转向轴转动时,经循环球带动转向螺母轴向移动,转向螺母下端的齿条拨动转向摇臂轴上的齿扇摆动。


转向传动机构一般采用球销连接,可以防止杆件系统的运动 干涉。球销由弹簧张紧,可起到缓冲减振和自动消除间隙的作用。

 

动力转向系统具有转向轻便的恃点,它是在普通转向系统的基础上增加了助力装置而构成的。动力转向系统可分为液压动力转向系统、电控动力转向系统和电控 液压动力转向系统等类型。


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