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有助力的方向盘,也要注意使用。 时间:2014-06-07浏览:


本文章由青岛万路通驾校为您整理,有助力的方向盘,也要注意使用。 



普通转向系统的汽车,若原地打方向会感到很费力,不仅如此,还会造成转向系统的损坏,主要表现为转向轴的万向节、拉杆球节、转向器传动副等部位磨损松旷,以及转向器固定螺栓松动等。


对于动力转向系统的汽车来讲,原地打方向会感到轻松自如,应该不会给转向系统带来什么伤害吧?其实不然。用于汽车驾驶训练的教练车,科目二的许多项目,都或多或少地存在着原地打方向,或者低速慢行急打方向的情形。因此,动力转向系统的教练车,转向器损坏的情况是比较容易的。


驾校科目二的训练是格式化的高强度操作,这与日常的实际汽车驾驶还是有所区别的。在日常的汽车驾驶中,不要养成原地打方向的不良习惯,除非迫不得已,一般情况下应该尽量避免用力急打方向。


转向盘的操纵,应该是心到手到,轻缓柔和。


转向盘自由转动量又称转向盘游动间隙,它是转向系统各部间隙在转向盘上的综合反映。


转向盘自由转动量过小或没有自由转动量,表明转向系统装配过紧,有可能会导致转向沉重、转向回正效果不良等故障。


转向盘自由转动量过大,表明转向系统配合过于松旷,有可能会导致转向不灵、汽车行驶摆头等故障。


检查转向盘自由转动量时,要把汽车停放在平坦的路面上,转向轮处于正前方行驶的位置。手握转向盘轮缘,轻轻转动转向盘,转到刚有阻力感觉时为止。


继续阅读:了解下普通转向系统和动力转向系统!