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汽车涉水之后,如何制动您懂吗? 时间:2014-06-07浏览:


本文章由青岛万路通驾校为您整理,汽车涉水之后,如何制动您懂吗?



汽车通过积水路段时,车轮制动器会进水,液体的水具有润滑作用。如果汽车涉水之后立刻加速行驶,遇到紧急情况,有可能刹不住车。因此,当汽车驶出积水路段之后,不要急于加速,应该用低速挡行驶一段路程,用右脚适当踩下加速踏板,同时用左脚轻踩制动踏板,这样便于排除制动器摩擦片表面的泥水。经过几次点制动试验,确认制动效能恢复到良好的状态之后,才能正常行驶。


盘式车轮制动器的防水抗滑性能要比毂式车轮制动器好,因为旋转的制动盘是裸露的盘形机件,离心力可以起到排水作用。尽管如此,涉水之后还是要检验一下制动效能,这样更稳妥一些。


对于毂式车轮制动器来讲,涉水中存积到制动穀内的泥水很难在短时间内自动排 尽。汽车驶出积水路段之后,一定要进行制动效能的检验。


制动踏板自由行程是制动装置各部间隙在制动踏板上的反映。制动踏板自由行程的大小,液压制动通常为3~7mm,气压制动通常为5~8mm。


制动踏板自由行程过小,有可能会造成制动拖滞,其具体表现为,放松制动踏板之后,制动不能完全解除,车辆行驶阻力增大,车轮发热。


制动踏板自由行程过大,有可能造成制动不灵,踩下制动踏板时汽车减速迟缓。液压制动的汽车,制动踏板自由行程过大时,甚至第一次踩下制动踏板时不起制动作用,要连续踩下几次制动踏板,才能刹住车。


用直尺放置在制动踏板的一侧,记下踏板原始位置对应的尺寸。用手指轻轻按压制动踏板,当感到有阻力时,保持踏板位置不变,记下此时对应的尺寸。以上两个尺寸相减,就是制动踏板自由行程的实际数值,如果不符合要求,可以对制动踏板自由行程进行调整,调整无效,应该对制动装置进行检修。


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