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汽车的组成:发动机、底盘、车身、电气设备。 时间:2014-06-16浏览:


本文章由城阳驾校万路通为您整理,汽车的组成:发动机、底盘、车身、电气设备。



(1)发动机

发动机是汽车的动力源,它是通过燃料燃烧将化学能转化为机械能,再通过 底盘的传动驱动汽车行驶。目前汽车上广泛使用的是往复活塞式汽油机(或柴油 机)。这种发动机由两大机构、五大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、点火系统(柴油发动机没有点火系统)等组成。

 

(2)底盘

底盘接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶人的操纵正常行驶。底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分。发动机、车身、电气设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。

 

①传动系统是指将汽车发动机动能传递到车轮上的动力传动装置。不仅能够实现动力的传递,而且可以实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。传动系统一般由离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。

②行驶系统将汽车各总成、部件连接成为一个整体,支撑着整车部件,并将发动机的旋转运动变成汽车的直线运动,实现平顺行驶。行驶系统由车架、车桥、车轮和悬架等组成。

③转向系统用来控制汽车的行驶方向。由转向盘、转向器和转向传动机构组成。

④制动系统用来使行驶中的汽车按照需要进行减速、停止行驶、在坡道驻车等。制动系统由制动控制部分、制动传动部分、制动器等部件组成。汽车制动系统至少需要有两套各自独立的制动装置,即行车制动装置(行车制动器)和驻车制动装置(驻车制动器)。

(3)车身

车身一般包括驾驶室和各种形式的车厢。

 

汽车车身按用途分为轿车、客车、货车和专用汽车车身;按所用材料分为钢制车身、轻金属车身、塑料车身、混合车身;按承载方式分为非承载式车身、半承载式车身、承载式车身。

 

①非承载式车身非承载式车身的汽车有一个刚性车架,又称底盘大梁。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上的,车架通过前后悬架装置与车辆连接。一般用在货车、客车和越野吉普车上,也有部分高级轿车使用。

②半承载式车身车身与车架用螺钉、焊接、铆接方式刚性连接,荷载主要由车架承受,车身也分担部分车架荷载。半承载式车身只用于大客车。

③承载式车身没有单独车架,只有车身。只是加强了车头、侧围、车尾、 底板等部位,以及发动机、前后悬架、传动系统的一部分等,总成部件装配在车身上相应的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。

 

(4)电气设备

电气设备用于启动发动机,并确保点火、照明、灯光、信号、仪表、电控单元等各装置的正常工作。汽车电气系统一般采用12V或24V的电压,负极搭铁。电气设备包括电源组、发动机启动系统、点火系统、照明装置、信号装置、仪表、控制装置以及各种电器设备。