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您知道ABS、EBD是什么意思吗? 时间:2014-06-17浏览:


本文章由城阳驾校万路通为您整理,汽车的制动性能和汽车通过性。




所谓汽车主动安全性是指事故将要发生时,操纵制动或转向系统避免事故发生的能力,以及汽车正常行驶时保持其动力性、操纵稳定性、驾驶舒适性、信息性正常的能力。

 

汽车主动安全配置一般是指ABS、EBD、ASR和ESP等,可以通过这些配置的启用最大限度避免交通事故的发生。

 

轿车常用的制动系统有毂式制动和盘式制动两种。盘式制动的优点如下。

 

(1)盘式制动的散热性好,因为它的制动盘暴露在空气中,制动时产生的热量可以直接散发到空气中,提高制动系统的稳定性和制动效能,这是它最为突出的优点。

(2)相对毂式制动而言,盘式制动的结构比较简单。

 

(3)盘式制动汽车涉水行驶时不容易积水。

 

不同的车型采用不同的制动方式,轿车或小型车多采用盘式制动,货车和大型的客车都采用毂式制动。

 

小汽车的驻车系统是和后轮制动器连成一体的,尤其以毂式驻车一体化制动器技术成熟、成本低廉,而盘式驻车一体化制动器价格昂贵,所以许多轿车采用“前盘后毂"的制动系统,而高档汽车、运动型汽车则前后均为盘式制动系统。

 

盘式制动器分为通风盘式和实心盘式。通常轿车前轴采用通风盘式,更利于散热,后轴则采用实心盘式。

 

汽车的防抱死制动(ABS)系统是新车的标准配备。它是目前最普遍、最常见的主动安全设备。所谓防抱死,就是在制动时不让轮胎抱死,在摩擦力小的地面上,采用刹一下、松一下的工作方式,反反复复。

 

当防抱死系统启动时,会感觉脚下不停地颤抖,这是因为系统监测到车轮被抱死,命令制动泵松开,车轮恢复转动,这个动作反复循环,使车轮处于滑动与滚动之间,在维持车轮与地面的摩擦力的同时,使车速降低,从而实现安全的制动。所以,踩制动时一定要做到踩着制动别松脚。

 

电子制动力分配装置(EBD是electric brake distribution的缩写)或称EBV,它可根据车的重量和路况变化来控制制动过程,使前、后轮的制动液压力接近理 想化,能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同,而动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。