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您不知道的制动要领! 时间:2014-06-25浏览:


本文章由青岛驾校万路通为您整理,您不知道的制动要领!



汽车直线行驶时,驾驶人双手应保持与肩同宽握住转向盘,双手用力不要太大,因为转向盘有25~50mm的自由间隙。汽车在道路上行驶时,路面的不平要反应到转向盘上,转向盘左右会有轻微摆动。所以,双手不要将转向盘握得太死,当路面不平冲击前轮使汽车方向偏斜时,驾驶人要用转向盘及时校正方向,以便维持汽车直线行驶。

 

当发现汽车偏离正直行驶方向时,先向相反的方向消除转向盘的游动间隙, 再依偏移量,将转向盘向正确的方向适当修正。

 

(1)制动要领

 

首先双手紧握方向盘,目视前方,左脚不动,右脚移开加速踏板,踩在制动踏板上,先点一下制动踏板(点刹),然后松抬制动踏板,紧接着再用力一脚踩到底,即可紧急制动。对于气压制动的小型汽车,可直接一脚踩到底。对于无ABS 防抱死装置的汽车而言,紧急制动往往会造成方向偏离、侧滑等。汽车重载时,制动距离会加长,这是由于车辆重载后惯性大造成的。因此,重车行驶时,处理道路交通情况应提前,尽量用预见性制动,避免用紧急制动。

 

(2)注意事项

 

①使用预见性制动。凡在高速挡行驶时,要先踏制动踏板,待车速降到 10km/h以下时,踏离合器踏板,这样既能避免造成发动机熄火,又可发挥较大的制动效能;凡在低速挡行驶时,可先踏离合器踏板,然后再踏制动踏板,这样既能保持发动机怠速,又能使车平稳停住。

 

②汽车在狭窄弯道或雨、雪、泥泞等路上行驶时,不得紧急制动。制动过急,容易使车轮抱死,而发生侧滑或倾翻等交通事故。

 

③除制动器失效或不宜使用制动器等情况外,严禁由高速挡直接换入低速挡来代替制动。

 

④紧急制动时,切不可先拉驻车制动器纵杆,后踏制动踏板,不得先踏离合器踏板或者把变速杆挂入空挡。

 

⑤没有ABS的汽车紧急制动时,尽量不要猛然全踩制动踏板,应采取“点制动”的方式,即在紧急制动时应反复、迅速地踏下制动踏板。

 

⑥汽车涉水或车辆的一侧处在泥泞、冻雪等道路上,应尽量避免使用行车制动器。

 

⑦发动机制动。发动机制动是指以一定的速度行驶时,驾驶人抬起加速踏。