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电喷汽车驾车时的注意事项(第一部分) 时间:2014-07-11浏览:


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(1)正确选用燃油


电喷发动机对于汽油的要求比一般汽车更高,因此对于装有催化转换器和氧传感器的汽车只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油行驶400多千米就会使废气催化转换器失效,氧传感器也会失灵,发动机工作将受影响。燃油必须清洁,应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。


(2)及时补充燃油防止烧坏燃油泵


电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱并浸在油内,以便冷却油泵电动机和减少噪声,并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的车有燃油警告灯闪亮)时,应及时补充燃油,防止燃油泵被烧毁。


(3)定期清洁燃油系统和进气系统


燃油系统不清洁,会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障,直接影响发动机的正常工作。可用清洁剂定期清洁进气系统内的积炭和污垢,能保持或恢复各传感器的功能。


(4)接通点火开关时不要断开电气设备电路


对于电控汽油喷射的汽车,点火开关在"ON”状态时,则不能断开12V电气装置。因为电气装置中多由电磁线圈组成,若带电断开电路时,线圈在自感作用下会产生瞬间高压电,有可能导致电控单元或传感器的损坏。


使用电喷发动机的汽车,还应注意不装大功率的移动式无线电话。使用普通移动电话时,应尽量远离电控单元及其线束,防止无线信号对电控单元的工作产生影响。


(5)电控燃油喷射发动机应采用12V蓄电池作为电源


正常使用中不要随意拆下蓄电池上的电源线和搭铁线,以免电控单元因突然断电而丢失有关故障信息(故障代码等)。若需要更换蓄电池,必须使点火开关和其他用电设备均置于断开位置,安装蓄电池时极性必须判断无误(负极搭铁),否则,电子元件会立即烧毁。


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