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沙漠地区行车六忌 时间:2014-04-16浏览:



    汽车在西部沙漠地区作业或是因施工需要须通过沙地,因路面非常松软,变形大,行驶阻力增加。若行驶中换档不及时或方向操作不当,易使车辆下陷,后轮空转,甚至熄火。故在操作要领上有六忌:



    (1)一忌起步过急过猛。沙地起步,因路面松软,阻力大,在放松离合器踏板时,半联动时间要比一般道路稍长,油门要稍大,但不可过大,如油门过大,起步过猛,会使后轮空转下陷。


  (2)二忌盲目硬拼。在车被陷住时,尤其后轮陷人沙坑,不可盲目反复地加大油门往前冲。如果不根据具体情况,猛踏油门使车轮原地打转,会使汽车越陷越深。如遇后轮陷住,不要反复前后盲目加油硬拼,而应立即铲除积沙,垫上硬石块、草袋之类的东西,然后再前行。


  (3)三忌中途换档和中途停车。通过松软沙土路段时,要正确判断路况,根据沙地长短、沙土松软强度,提前使用合理的档位通过,如遇短而深的干沙路段,可用中速档稳住油门通过,中途尽最不要换档,不停车,平稳加油保持足够的动力通过。当通过困难时,可在关键的路段铺上草袋、树枝、杂草、木板等物,再行通过。装有轮胎气压调节系统的车辆,通过沙地前可根据沙地松软程度及本车的载重情况,适最放出轮胎气压,以提高汽车通过能力,但通过后应立即补充轮胎气压。


  (4)四忌沙地超车。沙漠行车要选择正确的行车路线,转向盘不要猛打猛回,应尽量按旧车辙行驶,不要轻易超车。无旧车辙,应尽量直线行驶。行车中如需转弯,应增大转弯半径,以减小行驶阻力,防止车轮下陷。


  (5)五忌没有充分准备。如事先知道要通过沙漠地带,应提前做好物质上的准备,比如带上一定最的水,带上铁锹、木板、草袋等。


  (6)六忌沙漠地区行车后不检査保养。通过沙漠后,由于沙尘太大,会造成空气滤淸器严重堵塞,造成进入气缸的进气量减少,燃烧不完全,冒黑烟,工作不稳定油耗增加。所以通过沙漠地带后,应对滤清器等进行检査保养。