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自动挡汽车需避免的几大误区 时间:2015-02-01浏览:


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    自动挡汽车由于操作简便越来越受到驾车族的喜爱,但是在自动挡汽车使用中,相当一部分车主对自动变速器的认识不足,继续使用手动挡的操作方法驾驶自动挡车,极易造成车辆受损、性能下降。下面几项就是驾驶自动挡型车辆的常见错误,希望广大车主谨忌。


    1、在P或N以外挡位启动发动机


    有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机,尽管由于连锁机构保护,只能在P和N挡才能启动,发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。


    2、下坡时或高速行驶中挂N挡滑行


    有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。


    3、长时间停车保持挂D挡


    自动挡汽车在停车时,驾驶员常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡即行车挡并不换挡。短时间保持这种状态是可以的,但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。


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