1.起动

　　起动前必须将驻车制动器操纵杆拉紧，将变速杆置于P位或N位，否则发动机无法起动。中途熄火，最好在熄火时选用N位起动。

　　2.起步

　　自动变速器汽车起动后，在起步前要踩住制动踏板。前行时，将变速杆由P位或N位换入D位；倒车时，由P位换至R位。同时查看变速杆位置或仪表板上的档位指示是否正确，以防行进方向发生错误。正确选定档位后再缓慢地松开制动踏板，利用汽车的蠕动缓慢起步。

　　注意：

　　①在踩下制动踏板后再换档，并查看变速杆位置是否正确。

　　②在起步越过凸起或台阶时，最好用左脚踩下制动踏板，在汽车静止状态下左脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板，待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板，以防车辆严重晃动。

　　③起步时发动机转速不要过高。尤其在冬季里，当空调怠速提升装置工作时，怠速可能超过1500r/min(—般为1OOOr/min)。这会导致强烈蠕动和进档冲击，造成急速起步。因此，要等发动机转速降下来后再起步。

　　3. —般行驶

　　在一般道路上行驶时，应将变速杆置于D位，为节约燃油，将模式开关置于经济模式或标准模式。

　　注意：

　　①高速行驶时，不得将变速杆放入N位滑行。

　　②用变速杆选档时，应先挂档后踩加速踏板，挂上档后也不要立即猛踩加速踏板。

　　③欲将自动变速器变速杆从高档向低档变换时，必须先使汽车减速至相应的车速后才能进行。因此，在换入低档后，不要猛踩加速踏板。

　　4.上下坡

　　上坡时，如果坡面不是很陡，变速杆在D位就能上坡；如果坡面较陡，则必须把变速杆从D位移到L位或1位（当然在车速较低时）；下长坡时，除踩制动踏板减速外，最好同时使用发动机制动。通常当车速降到30km/h以下时，如果把变速杆移到L位，会获得更强有力的发动机制动性能。

　　5.雨天和雪地行驶

　　雨天行驶时要缓慢起步，更不能急加速、急降档，以避免车辆产生滑移现象，最好选用合适的速度保持低速档稳速行驶；雪地行驶的要求和雨天一样，要缓慢行驶。前方有雪坑时，要提前更换档位，以免丧失牵引力。雪地行驶应尽可能不变速，保持一定速度行驶，对有模式选择开关的车可选择冬季W位置或雪地模式。

　　6.拖车

　　拖带后轮驱动型自动变速器汽车时，建议将传动轴拆除；拖带前轮驱动型自动变速器汽车时，建议将两个前驱动轮架起，以免对变速器或发动机造成损坏。一般拖车时的行驶里程最远不超过80km，最高行驶车速不超过30km/h。

　　7.临时停车

　　在等待交通信号或停车时间较短并且变速杆在D位时，只用行车制动器停车即可，这样做的好处是，只要松开制动踏板就可以重新起步。

　　在等待交通信号或停车时间较长并且变速杆在D位时，最好同时使用行车制动器和驻车制动器，以免制动踏板稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。

　　临时停车时间很长时，必须拉紧驻车制动器变速杆并将变速杆换到N位，同时放松脚制动。

　　8.停放和倒车入库

　　倒车入库时，要在车辆完全停止后才能将变速杆移到R位。

　　一定要在汽车停稳后再移动变速杆，否则会操作自动变速器。汽车停放好后要踩住制动踏板才能熄火，而且还应拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆移到P位。