1.每天的保养内容

(1)外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，各部位有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查 轮胎的外表情况；检查车门、发动机罩、行李箱和车窗玻璃的状况。

(2)信号装置检查打开点火开关（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

(3)燃油检查查看油量表的指示，燃油不足时要及时进行补充。

2.每周的保养内容

(1)轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要 忘记检查备胎。

(2)发动机及各种油液检查发动机各部件的紧固情况，查看 发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整传动带张紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查、补充机油；检查、补充 冷却液；检查、补充蓄电池电解液；检查、补充动力转向机油；清 洁散热器外表；补充风窗玻璃清洁剂等。

(3)清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。

3.每月的保养内容

(1)外部检査巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查 车体饰物的固定情况；检查后视镜的情况。

(2)轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李箱；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹 和其他硬伤等情况。

(3)清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁散热器水箱外表、机 油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

(4)底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应 检查各总成的润滑油量并进行适当的补充。

   (5)其他细致重复每周的保养内容。

4.每半年的保养内容

   (1)通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000 ~8_km。 但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污， 此时必须立即更换新件。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽 车上使用的是干式空气滤清器。

(2)机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。

注：安装新滤芯时，不能拧得过紧，以防造成损坏。机油滤清 器堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。滤清器衬 垫损坏漏油时也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状暂时代用。

(3)燃油滤清器的更换间隔一般为30000km。

(4)蓄电池检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，如果有，则清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。

(5)冷却液检查补充冷却液，清洁散热器外表。

(6)轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度:

(7)制动系统检查调整驻车制动拉杆工作行程；检査调整鼓式驻车制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查 车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动器蹄片； 检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

(8)紧固检查底盘重要螺栓或螺钉的紧固情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺钉，发现有松动或缺损，应补齐拧紧。

(9)底盘检査底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底 盘所有润滑点进行补脂润滑。

(10)灯光检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

5.每年的保养内容

(1)点火正时最好到修理厂检查调整汽车发动机的点火正时情况，对于柴油机要检查、调整供油正时。

(2)气门间隙检查气门间隙。

(3)清洁润滑清洁发动机罩、车门和行李箱的铰接机构的油 污，重新调整并润滑上述机构。

6.每两年的保养内容

(1)冷却液冷却液的主要成分为乙二醇，呈碱性，pH值多为 7.5?11，冰点应低于-25T，沸点应高于106T，有效期一般为 1 ~2年。使用冷却液应注意以下问题：

1)不同品牌的冷却液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品 牌的冷却液不能混用。

2)使用了冷却液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加人蒸馏 水或去离子水，若条件不允许，加冷开水也比加自来水好。如果防 冻液因泄漏损失，应补充同品牌的冷却液。冷却液应四季使用，夏 天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

3)有的冷却液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多 半是由添加剂析出造成的，此时冷却液仍可使用，不必扔掉。如果 出现大量的颗粒沉淀，表明该冷却液已经变质，不能使用。

4)选择冷却液的另一个关键是确保安全性。高级冷却液兼具防 腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对散热器水箱起到很好 的保护作用，一年四季都可使用。优质冷却液外观应清亮透明，并 有醒目的颜色，无异味，而一些劣质冷却液根本不具备抗冻及防止 开锅的功能，有的冷却液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能 把散热器水箱及管路“咬”得千疮百孔，影响行车。

(2)制动系统由于制动系统具有吸湿性，因此制动液应每两年更换一次。