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路面的选择、车速和车距的控制 时间:2014-06-26浏览:

 

本文章由城阳驾校万路通为您整理,自动挡发动机的启动与关闭!



(1)路面的选择

 

行驶路面与行车安全、车辆使用寿命、燃料消耗以及驾驶人的疲劳强度有很大关系。在行车中正确选择行驶路面,尽量避免颠簸、偏重,并尽可能保持匀速直线行驶。

 

①在一般道路上,无会车和超车的情况下,应在道路中间行驶。特别是在路面不宽、拱形较大的道路上,使车辆两边都有回旋余地,这对高速行车尤为必要,并且只有在拱形路面中间行驶,才能给车辆以对称的反作用力。加上中间行车可避免偏重,适宜长时间行驶。但在视线不良的道路上必须靠右侧行驶,以防与对面来车相撞。

 

②遇到凹凸不平的路面,尽量避开坑、凸起物、尖石、异物等,视有无来车、坑、物的大小等情况,采取绕行、低速单轮下坑、低速双轮下坑等方法平顺通过。不能车到坑前突然转动转向盘避让,以防发生侧滑、侧翻和对其他车辆造成危险。减速应提前,避免在下坑时使用紧急制动,防止载荷前移,损坏机件。通过连续凹凸不平路面或"搓板”路时,要适当降低车速,稳住油门,匀速行驶。

 

③行驶中遇有会车、让车或超车等情况,应主动减速,并靠道路右侧行驶,过后再驶入道路中间行驶。长时间偏向道路一侧行驶,将会加重一侧轮胎、钢板弹簧、车架等机构的负荷,造成不均衡的磨损或损坏。

 

(2)车速的控制

 

汽车行驶速度直接关系到行车的安全性、经济性和机件使用寿命,必须合理地选择和控制车速。

 

速度选择要根据车型、环境、交通和气候条件,以及驾驶人的技术水平、生理、心理等因素来确定。控制行车速度的基本原则是:在交通法规标志和限速规定的范围内行驶,做到该快则快,该慢则慢,该停则停。

 

①在一般道路上,在保证安全的前提下,应使用高速挡经济车速行驶。经济车速因车型不同而有所区别。汽油车的经济车速是最高车速的40%~60%。

 

②通过行人较多的路段、村镇、铁路和街道交叉地点,设有警告标志的地点,以及转弯、掉头、上下桥坡,遇有大风、大雨、路面积水、结冰等,车速不得超过 15km/h。

 

③在进出大门、倒车、道路较狭窄且遇有行人、非机动车川流不息的情况下,车速不得超过5km/h,如果以5km/h的速度行驶都不能确保安全,则应靠边停下。

 

对于初学汽车驾驶的学员,即使在良好的道路下行驶,车速也不宜超过30~45km/h,以保证安全。

 

(3)车距的控制

 

同向行驶的两车之间的纵向距离称为行车间距或跟车距离。车距的大小主要取决于车速,车速越快,两车之间的距离应越大;车速慢时,距离可适当减小。

 

在正常的行驶条件下,在公路上要保持30m以上;在市区要保持20m以上;在繁华地区要保持5m以上;在冰雪道路上要保持50m以上;但车速在5km/h以下时,行车间距必须大于5m。若气候恶劣或道路特殊时,还应适当加长。

 

通常在干燥路面上行驶时,同向行车间距的米数,可近似等于行车速度的千 米数。行驶速度为60km/h,则行车间距应不小于60m。

 

车辆横向间距大小与顺行、并行、会车、超车等安全操作有着直接影响。同方向行驶车辆之间的横向间距要偏大一些,相对方向行驶的车辆横向间距相对要偏小一些,一般情况下,当车速以40~60km/h行驶,同方向行驶车辆的横向间距保持为1.2~1.7m,相对方向行驶车辆的横向间距应保持在1~1.3m为比较安全的距离。

 

汽车与人行道间的距离应为0.5~0.8m。总之,车速越快间距应越大。如果道路条件不允许保持足够的侧向间距时,应减速慢行,谨慎通过。