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为了保障出行方便与安全,驾驶员必须熟练掌握驾车途中小故障的排除技能,使车辆能正常运转。
1、打不着火
(1)有电磁阀的车,听听电磁阀有没有响声,有声证明电磁阀是好的,就检查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞。
(2)起动不着火时,用手去泵油,等手感到有压力为止再发动;如能着火,证明输油泵不工作,应找专业维修店处理。
2、行驶中车辆冒黑烟
(1)此种情况一般多发于大车,像东风、解放车的进气管设计过长,又属胶管,如空气滤芯过脏,进不了气,遇到这种情况可取掉空气滤芯,就近更换一个滤芯即可。
(2)如空气滤芯和进气管都正常,就检查高压油泵与打气泵连接的螺丝是否松动,如属松动,紧固后即可。
(3)如出现油泵损坏,压缩比不够,应报车队维修。
3、行驶中水温表显示过高
(1)首先把车停在安全地带,打开引擎盖后,先看下水箱里面缺不缺水,如不缺水,加小量油门,如果水箱反水则可正常行驶,如果仍有问题出现就等回车队后再全面检查。
(2)水箱缺水,司机可先停车,等发动机温度降低后再加入冷却水。
(3)如水泵皮带过松,可先紧紧风扇皮带。如气缸垫损坏或水箱有问题以及属水泵损坏,应立即报给车队,决不能继续行驶,切不可在高温时揭开水箱盖以免烫伤。
4、行驶中机油表亮红灯
(1)检查机油是否够,如缺机油时,先检查机油格和油底壳是否漏油,在不漏油的情况下加上机油就可以正常行驶,如出现漏油要及时报车队抢修或更换。
(2)行驶中突然机油没压力、警报灯同时亮时,这时我们应立即把车辆停在安全地带。打开加机油的机油盖后看有没有上机油,或拆掉增压器进油管,看进油管是否上机油,如果上机油则可正常行驶,如果不上油则可能是机油泵折断或其它机械原因,应立即停车报给车队安排抢修。
(3)行驶中机油灯亮,机油压力下降,发动机伴随有异响,应立即报车队派修理工维修。
5、离合器打滑
如果感觉离合打滑,可自己调一下,离合分泵的推杆,调到推杆用手推都有间隙为止。
6、全车无电
应检查电池桩头是否松动,接线头是否良好和总保险是否烧坏。