日本驾考与中国的区别

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    世界各地的驾考都是大体相同而又有所差别的,日本与我国隔海相望,而驾考制度却比我国严格许多。


    日本政府对驾驶员培训与考试的要求相当严格,每个考生都要经过重重考验才能取得驾照上路。首先进行路面考试,合格后参加笔试,内容主要是交通规则,难度很大,考五六次也通不过的大有人在。


    在路面考试前要先进行几十天的“校内技能训练”。这一阶段花费大约4000元,考生不仅要进行大量自我练习,还要学习日本道路交通法等理论知识。这几十天严格而系统的培训,不仅能提升驾驶员的驾车技能,还能让他们经历一次精神的洗礼。


    在进行路面考试时,考生需在一名交警和一名政府官员的考核下完成各种动作,在这一过程中,交警和政府官员对参考人员的考核十分严格,操作稍有失误就将被判为不及格。其中设置的重重障碍,能确保持有驾照的人有足够的经验和耐心上路行驶并处理各类突发状况。所以,日本的“马路杀手”比中国少得多。


    由日本严格的驾考制度,我们可以知道,日本虽然人多地少,机动车数量庞大,但是发生交通事故的数量与频次却比我国低很多,因为驾驶人普遍拥有良好的驾驶习惯和心态,有足够的经验和耐心。


    由此反观当前我国交通安全状况,机动车数量急剧上升,交通事故时有发生。规范驾驶员的驾驶行为、提高驾驶员的心理素质迫在眉睫。要想真正改善我国的交通安全状况,还需从源头开始防微杜渐,规范驾驶员培训与考试制度。


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