教你深入了解汽车热车

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      汽车热车的正确的方式是在汽车发动之后,只要机油灯熄灭即可行驶,此时油压已达正常压力,但这时候你仍不能大脚油门,因为引擎及驱动系统都尚未到达正常的工作温度,你应该先让引擎在2000转之内慢慢地行驶,待水温到达正常的温度时才可大脚油门。事实上在行驶当中引擎的磨损是极轻微的,大约有90%以上的磨损其实是发生在启动的瞬间,因此减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道;至于停在路边热车,除了将造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳及让机油酸性劣化外,真是百害而无一益。

 

      热车是一门技术活,如何把握热车时间是关键:

 

      1、按车型和发动机类型区分,假如你的车是3缸或4缸的小排量,那热车一定要彻底,因为排量小=功率小=升负载大,负载大还冷车跑,机器受不了。反之,排量大或稍大的车,基本上有温度就能走了。

 

      2、按环境温度区分,例如:寒冷地区由于散热快,即使已经热车但还没到90度,如果车跑起来撞风,那散热快了,特别是fcs的铝合金发动机,热保存量变小了,那温度上得慢了,还是热车对机器好.反之,温度高的地区,有水温就能慢慢的开了。

 

      3、按停车地点区分,例如:在地下停车场,千万不能热车一下子或有一点水温就走,因为在地下车库出来基本上都要上一个较陡的斜坡,有的甚至要上两个,换然之,水温低=发动机正常工作温度没达到。反之,在室外停车场,与路面是平衡的那种,热车2-3分钟有温度,转速稍低就能走了。更多相关内容见“小编教您如何科学热车

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