最易藏猫腻的几大部件保养

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      现在市场诚信度不高,很多汽车经销商在售后方面都存在陷阱。换这个、换那个是经销商最爱干的事,就在这频繁的更换中不规范经营的经销商可获得不菲的利润。为了避免财产损失,车主除了增加对爱车的了解,还要特别了解经销商经常做手脚的几个部件,下面就为大家介绍一下。

 

      刹车片:刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可能刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。

 

      火花塞:这是不诚信商人最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。

 

      防冻液:厂家规定防冻液要两年一更换,但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测,冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。


      转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

 

      机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

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