改正学车坏习惯(二)

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本文章由城阳驾校为您整理。万路通为您更好学车、安全开车保驾护航!

 

   上一篇中,我们重点分析了踩刹车、离合的先后顺序和驾驶的车道问题,可以大大提升新手驾驶的安全性。除了这些常见的学车坏习惯,还有一些是存在较多、危害较大的坏习惯,需要改正。
    在驾校学车时,很多教练都会教给大家在控制刹车时要“点刹”,就是用尽可能快的频率踩刹车,不断地重复着踩下去松开再踩下去再松开,因为一般的驾校教练认为这样踩刹车可以有效的防治车轮被抱死,这种方法可以增加对车轮的控制力,还能有效的避免在紧急刹车时车辆发生失控、翻车的情况,既安全又好操作。实际上,这种操作方式已经过时了,因为以前的汽车几乎都没有配备ABS(刹车防抱死系统),所以教练们习惯性的以高频率的踩刹车来防止车轮被抱死。但是现在,随着时代的发展,汽车的生产技术越来越发展,几乎所有的车都配备了ABS系统,这样系统可以自动监测车轮有没有被抱死,并随时准备调整放松制动片,系统制动下,一秒中可以制动60至120次,远远超出认为的点刹。再者,人为的点刹会延长制动时间,如果面临紧急情况就会十分危险。
    一些有经验的老司机都认为车一动就赶紧换二挡,因为他们认为低转速不仅可以省油还可以保护发动机。其实这是一个很大的误区,长时间在低转速加挡,会加重内部机件的负荷和磨损,并且会产生堆积的燃烧不充分的碳,对发动机的损害很大。所以大家都要避免这种情况,走出这种误区。
    大家要及时的了解这些误区,有则改正,无则加勉。让正确的驾驶习惯伴随着安全的驾驶路途。

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