每种安全带都是由织带、安装固定件和卷收器等部件组成。安全带按控制方式分，主碰獅口电子控制式两种。按发展过程分，有传统惯性束紧式安全带和先进的预张紧式安全带等。

　　①传统惯性束紧式安全带

　　传统惯性束紧式安全带一般有机械式和电子控制式两种。下面以机械式安全带为例介绍传统惯性束紧式安全带。

　　三点式安全带及各个组成部分。它包括斜跨前胸的肩带2和绕过人体胯部的腰带5。在座椅外侧和内侧的地板上各有一个固定点，第三个固定点位于车身外侧支柱的上方。绕过上方固定点的环状导向板1 ,带子伸入车身下端的收卷器6内。乘员胯部内侧附件有一个插扣4, 插扣4插板3插合后即可将乘员约束在座椅上。按下插扣4的红色按钮就能解除约束。在正常情况下，人体在正常范围内运动时，安全带对人体不起约束作用。只有当车辆出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时，安全带受到快速而猛烈的拉伸，此刻离心制动器在的制动蹄在离心力的作用下张开，并与静止不动的制动鼓摩擦卷筒产生制动作用，从而使带子将人体约束紧，使乘员紧贴座椅，避免摔出车外或碰撞受伤，使乘员受到了有效的保护。

　　②先进的预张紧式安全带

　　一般为了乘员的舒适，安全带的预张紧力不能太大，安全带与人体之间总有一定的间隙，当乘员衣服较厚时，此间隙会较大。在碰撞时，如果传统惯性束紧式安全带，这个间隙减小安全带的有效作用范围，P牵低安全带的效能。如果使用的是预张紧式安全带，可在碰撞达到一定强度时，启动预张紧器，带动锁扣回缩或卷收器回转，使得安全带缩短一定距离，有效地消除间隙，从而可以提高安全带的作用。