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定期维护是汽车行驶到一定里程（或时间）以后应进行的维护项目，它是维护制度的基本组成部分。定期维护包括一级维护和二级维护。

一级维护的内容是以润滑和紧固为中心的维护作业项目，是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐、规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程为7500~15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准，由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检査有关制动、操纵等安全部件。

(1)一级维护

一级维护检査的重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量，以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补充。

按规定向运动节点加注润滑脂（在这些规定的部位一般都有黄油嘴，可用黄油枪加注润滑脂）。对外露部分的连接件要进行检查并紧固。清洗各种滤清器、化油器和汽油泵等。

必须定期添加润滑脂。很多修理工和车主往往不重视检査连接件的紧固情况，这是很危险的，如有疏漏可能会引发大事故。

(2)二级维护

二级维护项目除一级维护保养作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂和悬架等经过一定时间使用后容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工况和排气污染装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

二级维护保养要求在维护前进行不解体检测诊断，以确定附加作业项目；强调对安全部件的检查和调整；检查、调整发动机工况和排气污染控制装置的工作情况等。

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